Ну да, уже день прошел, но, во-первых .работа - зло, во-вторых, лучше поздно, чем никогда.

То ли от того, что жутко болит голова после рашифровки протоколов, то ли потому, что проснулась утром на гран при, едва ли проспав пару часов, но воспоминания о гонке распадаются на отдельные кусочки и никак не желают превращаться в единое целое. Впору подумать, что сонное подсознание впечатлилось опереньем машин, щедро разлетавшимся по трассе.
Кстати, об опереньи. Из 22 машин семь добрались до финиша. Мы пожинаем плоды технических нововведений. Надеюсь жатва не будет столь обильной каждый гран при, потому что я, все-таки, предпочитаю смотреть за гонкой, а не за тем, как мальчики вылетают на поворотах. )
Поздравить следует Льюиса. У мальчика хорошая машина, на которой он без проблем добрался до финиша. Пожалуй, это самое главное на данный момент.
Хейкки тоже умниц, после печального дебюта в Рено в прошлом году, дебют в МакЛарен выглядит куда симпатичней и подает большие надежды.
Вот честно признаюсь - в кои-то веки любовалась Ало. Борьба с Хейкки вышла шикарной, как и шикарным вышел обгон, которым Ферни возвращал себе утраченные позиции.

Никого не забыла? Ах нет, конечно же забыла. Свою ненаглядную команду. Ферры - они и в Мельбурне Ферры. Все почти традиционно - у комадны снова технические проблемы, и лицезрение гонщика на алом болиде на последнем или возле последних мест после квалификации уже становится практически неотъемлемой частью гоночного уик-энда. А потом мы начинаем совершать подвиги. Правда, в этот раз с подвигами получилось худо. Нам надо либо провал в квале, либо сейфети кар - и то , и другое ферраристская карма времен "после Шума и Брауна" не выдерживает. И вообще, знаете, как сразу же определить, как сложится гонка для Ферров? Если выехал сейфети - значит плохо. У нашего доблестного руководства с красивенькой серебристой машинкой никак не складывается. Все гонки прошлого сезона под сейфети - проиграны, этот начался точно также.
Ну и конечно наши ферраристы - в полном смысле этого слова - любимые гонщики.
Накосячил сам, помоги другому - это про Фелиппе, который сделал гадость Култхарду.
Терпение и труд перетрут любое везение - это про Кими, который уопрно совершал ошибку за ошибкой, но никак не мог закончить гонку. В поединке Кими vs Везение финская настойчивость вырвала таки победу. Сход за четыре круга до финиша.

8глубоко вздыхая* Я люблю вас мальчики Форца, что ли. )))